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Vous pouvez ainsi réviser, module par module.

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Réviser votre licence de pilote d’avion ULM avec AéroThéorie

À quoi sert la licence de pilote d’avion ULM ?

Le brevet de pilote ULM permet de piloter un planeur Ultra-Léger Motorisé. Le permis d’avion ULM est régi selon plusieurs classes :
– Classe 1 : Paramoteur.
– Classe 2 : Pendulaire.
– Classe 3 : Multi-axes.
– Classe 4 : Autogire ultraléger.
– Classe 5 : Aérostat dirigeable ultraléger.
– Classe 6 : Hélicoptère ultraléger.

Comment se déroule l’examen de l’ULM ?

L’examen théorique est composé de 60 questions sous forme de QCM, il faut obtenir un taux de réussite de 75 % pour réussir le théorique ULM. Concernant la formation pratique, elle nécessite en moyenne une bonne vingtaine d’heures de vol pour obtenir le permis ULM.

Combien de question sont disponibles sur AéroThéorie ?

Une fois inscrit sur notre plateforme d’entraînement, vous disposez d’un accès illimité à + de 1000 questions couvrant les 10 thématiques du programme pour réussir l’ULM théorique. Choisissez les chapitres que vous souhaitez réviser. Accédez à + de 1000 questions d’entraînement sur le programme ULM, et entraînez-vous à l’examen en ligne à l’aide de nos tests et QCM.

Est-ce que le programme des questions est à jour ?

Notre base de donnée des questions est régulièrement mise à jour. Vous accéderez à toutes nos questions issues du programme de l’examen 2022.

À quoi sert le suivi de progression en temps réel ?

Il vous permet de suivre votre taux de bonnes réponses en temps réel pour améliorer vos résultats et vous préparer au mieux à l’examen final.

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Dr. Aaron Johnson, CFA

Dr. Johnson teaches courses in economics, finance, and mathematics at universities in the U.S. and Europe, at both undergraduate and graduate levels. Aaron earned his Ph.D. and M.A. in Economics at the Walton College of Business, served as an MBA program director, and as a non-profit finance director. His research interests are focused in development economics, specifically microlending and poverty alleviation efforts, with working papers also in ODA and family economics.