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Dans ces questions à choix multiples, une seule réponse est vraie :

1 : Le niveau de vol FL35 correspond à :
A. l’indication de 3500 pieds sur un altimètre calé au QNH.
B. l’indication 3500 pieds sur un altimètre calé au QFE.
C. l’indication 3500 mètres sur un altimètre calé à 1013 hPa.
D. l’indication 3500 pieds sur un altimètre calé à 1013 hPa.

2 : Pour calculer le QFE à partir du QNH, il faut connaître :
A. l’altitude topographique du terrain ainsi que la température au niveau de la mer.
B. l’altitude topographique du terrain.
C. l’altitude topographique du terrain ainsi que la température sur le terrain.
D. la température sur le terrain.

3 : Pour voler à un niveau de vol, vous devez afficher dans la fenêtre de l’altimètre :
A. 1013,25.
B. 1023,25.
C. 1025,13.
D. 1031,25.

4 : Si l’on vous demande de signaler votre hauteur, vous vous référez au code Q suivant :
A. QDM.
B. QFE.
C. QDR.
D. QNH.

5 : Si vous préparez un vol au niveau FL 50, vous allez choisir la carte des vents et températures en altitude la plus proche de votre niveau de vol, en l’occurrence la :
A. 850 hPa.
B. 300 hPa.
C. 500 hPa.
D. 700 hPa.

6 : Stationné sur le parking d’un aérodrome, vous lisez 1001 hPa dans la fenêtre de votre altimètre et vous voyez que l’aiguille indique 25 ft. Le lendemain, avant la mise en route et sans avoir effectué le réglage de la pression, l’aiguille de l’altimètre indique 200 ft. Vous en concluez que :
A. l’altimètre ne fonctionne pas si la batterie est sur « OFF ».
B. la pression atmosphérique a diminué pendant la nuit.
C. la pression atmosphérique a augmenté pendant la nuit.
D. la prise de pression statique s’est obstruée pendant la nuit.

7 : Sur un aérodrome d’altitude 420 ft, où vous ne disposez pas des paramètres, vous voulez évaluer le QNH. Votre altimètre, aiguilles à 0, fait apparaître 1008 hPa dans la fenêtre des pressions. Le QNH (ainsi approché) est de :
A. 958 hPa.
B. 993 hPa.
C. 1023 hPa.
D. 1058 hPa.

8 : Sur un terrain d’altitude topographique 170m, le QNH est de 1004 hPa, le QFE est de :
A. 998 hPa.
B. 1024 hPa.
C. 1010 hPa.
D. 984 hPa.

9 : Sur un terrain l’altitude est 560 ft, la valeur du QNH est 1020 hPa. Vous en déduisez que la valeur du QFE est :
A. 1000 hPa.
B. 1010 hPa.
C. 1040 hPa.
D. 980 hPa.

10 : Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique :
A. une altitude.
B. un niveau de vol.
C. une hauteur.
D. une pression.

11 : Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique :
A. une hauteur.
B. une courbe de niveau.
C. une altitude.
D. une altitude pression.

12 : Un altimètre fonctionne par mesure de la :
A. pression dynamique.
B. pression statique.
C. pression totale.
D. température.

13 : Un niveau de pression 850 hPa peut varier en altitude. Dans les réglons tempérées, l’altitude moyenne à prendre en compte est :
A. le FL 300.
B. le FL 350.
C. le FL 50.
D. le FL 100.

14 : Volant à 3300 pieds au QNH de 1025 hPa, vous êtes :
A. au-dessous du FL 35.
B. au FL 35.
C. au FL 40.
D. au-dessus du FL 35.

15 : Vous êtes à la vertical d’un terrain dont l’altitude topographique est 1350 pieds (ft). Votre altimètre calé au QNH indique 2300 pieds (ft). Vous volez à :
A. une hauteur de 2300 pieds (ft).
B. une altitude de 950 pieds (ft).
C. une altitude de 1350 pieds (ft).
D. une hauteur de 950 pieds (ft).

16 : Vous êtes à la verticale d’un terrain dont l’altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QFE, votre altimètre indique 800 ft. nVous pouvez affirmer que :
A. votre hauteur est de 400 ft.
B. votre hauteur est de 2000 ft.
C. votre altitude est de 400 ft.
D. votre altitude est de 2000 ft.

17 : Vous êtes à la verticale d’un terrain dont l’altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft. nA l’erreur instrumentale près, vous pouvez affirmer que :
A. votre hauteur est de 3200 ft.
B. votre altitude est de 800 ft.
C. votre altitude est de 3200 ft.
D. votre hauteur est de 800 ft.

18 : Vous êtes à la verticale d’un terrain dont l’altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft. Vous pouvez dire que :
A. votre hauteur est d’environ 2000 ft.
B. votre hauteur exacte est 2000 ft.
C. votre altitude est d’environ 2000 ft.
D. votre altitude exacte est 2000 ft.

19 : Vous êtes à la verticale d’un terrain dont l’altitude topographique est de 800 ft. Calé au QFE, votre altimètre indique 1200 ft. Vous pouvez affirmer que :
A. votre hauteur exacte est 1200 ft.
B. votre altitude exacte est 1200 ft.
C. votre altitude est d’environ 1200 ft.
D. votre hauteur est d’environ 1200 ft.

20 : Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro, la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est :
A. le QFE.
B. le calage standard.
C. le QNE.
D. le QNH.

21 : Vous êtes en vol à la verticale d’un terrain, calé au QFE, votre altimètre indique 1200 ft. Vous pouvez affirmer que :
A. votre altitude exacte est 1200 ft.
B. votre hauteur exacte est 1200 ft.
C. votre hauteur est d’environ 1200 ft.
D. votre altitude est d’environ 1200 ft.

22 : Vous êtes en vol à la verticale d’un terrain, calé au QNH 1002 hPa, votre altimètre indique 2000 ft. Vous pouvez dire que :
A. votre hauteur barométrique est d’environ 2000 ft.
B. votre hauteur est de 2000 ft.
C. votre altitude est de 2000 ft.
D. votre altitude pression est de 2000 ft.

23 : Vous êtes en vol à la verticale d’un terrain, calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft. Vous pouvez affirmer que :
A. votre altitude est d’environ 2000 ft.
B. votre altitude exacte est 2000 ft.
C. votre hauteur est d’environ 2000 ft.
D. votre hauteur exacte est 2000 ft.

24 : Vous volez au niveau de vol 45, le QNH est de 1003 hPa, votre altitude est de :
A. 4780 ft.
B. 4864 ft.
C. 4220 ft.
D. 4500 ft.

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