Examen théorique du PPL : 20 questions gratuites pour tester vos connaissances

Examen du PPL gratuit : 20 questions sur le module Navigation

Dans ces questions à choix multiples, une seule réponse est vraie :

1 : Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l’altitude est 1050 m. Le QNH régional est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le :
A. FL 45.
B. FL 65.
C. FL 75.
D. FL 35.

2 : Suivre une ligne naturelle caractéristique, c’est naviguer :
A. à l’estime.
B. par cheminement.
C. aux instruments.
D. avec une erreur systématique.

3 : Sur l’annexe, le signe indiqué par la flèche représente :
A. un aérodrome à usage restreint.
B. un aérodrome non utilisable.
C. une aire de poser pour hélicoptère.
D. une hydrosurface.

4 : Sur la carte aéronautique 1/1 000 000, les obstacles sont indiqués lorsque leur hauteur est supérieure à :
A. 300 ft.
B. 700 ft.
C. 500 ft.
D. 1000 ft.

5 : Sur la carte au 1/500 000ème en annexe, la lettre A située sous le nom de l’aérodrome signifie :
A. altiport.
B. akuna matatah.
C. espace aérien de classe A.
D. réservé aux avions.

6 : Sur la carte OACI 1/500 000, tout relief dont l’altitude est supérieure à 11500 ft est de couleur :
A. rouge.
B. blanc.
C. bistre.
D. bleu.

7 : Sur la carte OACI au 1/500 000, entre deux parallèles, 1° représente :
A. 60 km.
B. 60 miles.
C. 60 NM.
D. 60 ft.

8 : Sur le cadran d’un RMI, on relève : Cm = 200° Pointe de l’aiguille sur 170° Le gisement de la station par rapport à l’aéronef est :
A. 350°.
B. 170°.
C. 030°.
D. 330°.

9 : Sur le quadrillage d’une carte de radionavigation au 1/1 000 000 éditée par le SIA, le Nord a pour référence :
A. aucun nord puisqu’il n’y a pas de méridiens.
B. le nord vrai.
C. le nord compas.
D. le nord magnétique.

10 : Sur un aérodrome d’altitude 420 ft, où vous ne disposez pas des paramètres, vous voulez évaluer le QNH. Votre altimètre, aiguilles à 0, fait apparaître 1008 hPa dans la fenêtre des pressions. Le QNH (ainsi approché) est de :
A. 993 hPa.
B. 958 hPa.
C. 1058 hPa.
D. 1023 hPa.

11 : Sur un aérodrome situé 100 ft en dessous du niveau de la mer, le QFE sera :
A. toujours inférieur à la pression standard.
B. toujours supérieur au QNH.
C. toujours inférieur au QNH.
D. toujours supérieur à la pression standard.

12 : Sur un méridien, deux points sont séparés de 10 degrés. Sur un parallèle (autre que l’équateur) deux points sont séparés de 10 degrés. Par rapport à la distance entre les deux points situés sur le méridien, la distance entre les deux points situés sur un parallèle est :
A. identique.
B. inférieure.
C. indéterminée sans la connaissance de l’échelle de la carte.
D. supérieure.

13 : Sur un méridien, entre deux points d’une carte OACI au 1/500 000, la mesure de la différence de latitude est 10 degrés. Entre ces deux mêmes points, sur une carte au 1/1 000 000, la mesure de la différence de latitude est :
A. dépendant de la longitude.
B. 5°.
C. 20°.
D. 10°.

14 : Sur un parallèle, autre que l’équateur, la distance qui sépare deux points séparés d’un degré de longitude est toujours :
A. inférieure à 60 NM.
B. inférieure à 1 NM.
C. supérieure à 1 NM.
D. supérieure à 60 NM.

15 : Sur un terrain d’altitude topographique 170 m, le QNH est de 1004 hPa, le QFE est de :
A. 1010 hPa.
B. 984 hPa.
C. 1024 hPa.
D. 998 hPa.

16 : Sur un terrain l’altitude est 560 ft, la valeur du QNH est 1020 hPa. Vous en déduisez que la valeur du QFE est :
A. 1040 hPa.
B. 980 hPa.
C. 1000 hPa.
D. 1010 hPa.

17 : Sur un tronçon rectiligne A, B, C on a les données suivantes : AB : 100 NM, vent nul BC = 100NM, Ve = +20kt Vp = 100 kt en A, le GPS fournit un temps de vol estimé pour rejoindre C de :
A. 2h15.
B. 1h50.
C. 1h40.
D. 2 heures.

18 : Sur une carte aéronautique au 1/500 000, la détermination de la distance entre deux points n’ayant ni la même longitude ni la même latitude :
A. est impossible sans calculs complexes.
B. se fait en reportant l’écart carte sur le parallèle le plus proche.
C. se fait en reportant cette distance sur le méridien le plus proche.
D. est impossible avec ce type de projection.

19 : Sur une carte au 1/500 000, la distance entre deux repères sol est de 10 cm. Le temps de vol pour rejoindre ces deux points est 15 minutes. La vitesse sol est d’environ :
A. 200 kt.
B. 180 km/h.
C. 152 kt.
D. 108 kt.

20 : Sur une carte conforme (par exemple la carte OACI au 1/500 000) vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. Cette route est une route :
A. compas.
B. vraie.
C. gyro.
D. magnétique.

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